Puncte cheie ale managementului siguranței stivuitorului
În ultimii ani, accidentele sau pericolele ascunse cauzate de utilizarea necorespunzătoare a stivuitoarelor au crescut. Principalele motive se datorează funcționării greșite a stivuitoarelor și neglijenței cauzate de familiarizarea cu operarea. Dintre acestea, cele mai tipice sunt accidentele cauzate de viteză și situații bruște, precum și de conducere fără a fi atent la mediul de lucru din jur. Reticența și neglijența șoferilor de stivuitor conduc adesea la accidente de stivuitor. Urmând metodele corecte de operare a stivuitorului și acordând puțină atenție, accidentele cu stivuitorul pot fi prevenite. Acest articol explică personalului implicat în categoriile de stivuitoare într-un mod simplu și ușor de înțeles cunoștințele de bază esențiale, elementele de inspecție zilnică și măsurile de precauție pentru operațiunile de siguranță cu stivuitoare. Indiferent dacă sunteți un șofer de stivuitor începător sau un operator cu experiență, trebuie să învățați în mod constant despre cunoștințele privind siguranța stivuitorului pentru a vă asigura că siguranța în exploatare a stivuitorului este pe primul loc, cu zero accidente și încălcări.
Predicția pericolului
◆ Condiție
Stivuitorul transportă mărfuri și înaintează pe canal.
Pietonii ies din marginea pasajului.
Accidente previzibile
Pieton lovit de stivuitor
Frânarea bruscă face ca mărfurile să se prăbușească de pe palet și să apese pe pieton.
◆ Problemă
În ciuda faptului că este încărcat cu încărcătură mare și greu de văzut în față, încă merge înainte.
◇ Tocul ușii nu este înclinat înapoi în timpul conducerii.
Pietonul dorește să traverseze direct pasajul fără a confirma siguranța direcțiilor stânga și dreapta.
Nu există canal verde sau trecere cu zebră care să asigure trecerea în siguranță a pietonilor.
◆ Măsuri de siguranță
Atunci când încărcați încărcături mari și obstrucționați vederea din față, ar trebui să se folosească conducerea în marșarier sau comandantul stivuitorului de siguranță.
După încărcarea mărfii, tocul ușii ar trebui să fie înclinat pe cât posibil înapoi înainte de a conduce.
Conducătorii de stivuitoare ar trebui să acorde întotdeauna atenție mediului înconjurător, să claxoneze în timp util și să încetinească până la o viteză care se poate opri în siguranță, indiferent de ceea ce se întâmplă la intersecții sau în alte locuri în care pot fi prezenți lucrători sau alte vehicule.
Operatorii trebuie să se oprească și să confirme siguranța pe ambele părți atunci când traversează pasajul. În plus, atunci când stivuitorul se apropie, asigurați-vă că vă opriți înainte de a traversa.
Instalați canale verzi sau treceri cu zebră pentru a asigura siguranța lucrătorilor care traversează pasajul.
Predicția pericolului
◆ Condiție
Stivuitoarele stivuiesc bunuri pentru transport.
Operatorul discută în spatele mărfurilor.
Accidente previzibile
Bunurile din interior s-au prăbușit, iar muncitorii care discutau despre munca lor au fost apăsați dedesubt de mărfuri.
◆ Problemă
◇ Nu luați în considerare lungimea furcilor și a paleților, concentrați-vă doar pe încărcare.
Distanța dintre tăvile adiacente este prea mică.
Șoferul stivuitorului nu a confirmat starea în jurul mărfurilor încărcate și s-a concentrat doar pe încărcare.
Personalul temelor discută despre munca lor lângă mărfuri.
◆ Măsuri de siguranță
Când ridicați mărfuri paralele, aveți grijă să nu lăsați vârful furcii să atingă paletul în interior atunci când introduceți, iar odată ce furca atinge mărfurile, ar trebui să fie introdus din nou complet în furcă.
La paletizare, trebuie lăsat suficient spațiu între paleții adiacenți.
La bifurcare, este esențial să se asigure siguranța împrejurimilor mărfurilor.
Discuțiile trebuie purtate într-un loc sigur, nu în apropierea mărfurilor.
Predicția pericolului
◆ Condiție
Șoferul camionului nu a finalizat încă cursul de formare a abilităților de conducere a stivuitorului și a văzut un model care se mișcă înainte
Conducerea cu stivuitorul fără a scoate cheia
Stivuitorul cu mișcare înainte intenționează să ridice paleți pe platformă
Transportați mărfurile la locul desemnat.
Accidente previzibile
Când conduceți un stivuitor în mișcare înainte de-a lungul marginii platformei către palet, acesta s-a apropiat prea mult de margine și a ajuns să cadă de pe platformă.
◆ Problemă
Cheia stivuitorului cu mișcare înainte nu este scoasă și oricine îl poate porni.
Șoferul nu a finalizat cursul de pregătire a stivuitorului.
Portul de introducere al paletului este orientat spre lateral, iar stivuitorul care se deplasează înainte trebuie să se deplaseze de-a lungul marginii platformei.
◆ Măsuri de siguranță
Implementați cu atenție gestionarea utilizării stivuitorului și interziceți conducerea personalului necalificat.
Elaborați un plan de lucru bazat pe dimensiunea locației de utilizare a stivuitorului, capacitatea stivuitorului și situația de stivuire a încărcăturii și efectuați operațiunea în consecință.
eroare umană
(1) Epoca erorii umane
Atunci când are loc un accident major, termenul „eroare umană” este adesea auzit în timpul întâlnirilor de analiză a accidentelor.
În primul rând, acest lucru se datorează faptului că îmbunătățirea performanței mecanice și a componentelor a crescut probabilitatea apariției defecțiunilor din cauza factorilor umani.
În al doilea rând, capacitatea unei persoane de a controla energia a crescut mult în comparație cu trecutul, iar o ușoară lipsă de atenție poate duce la accidente majore. Se poate spune că accidentele din centralele nucleare și navele spațiale sunt reprezentanți tipici printre ele.
Nu toate accidentele sunt cauzate de erori umane și, cu siguranță, există multe accidente cauzate de defecțiuni mecanice și echipamente. Cu toate acestea, nu există nicio îndoială că suntem prezenți în medii în care erori minore provoacă accidente majore.
(2) Oamenii fac greșeli
Nimănui nu-i place să fie rănit în mod intenționat. Cu toate acestea, au existat experiențe de rănire sau pericol la domiciliu, la locul de muncă sau în activitățile zilnice.
Ființele umane sunt în mod inerent animale cu defecte în psihologie, capabile să facă diverse greșeli, cum ar fi să citească greșit, să audă greșit, să judece greșit, să gândească, să-și amintească și să facă greșeli.
eroare umană
(3) Eroarea umană provine din iluzii
Oamenii dobândesc o cantitate mare de informații prin percepția vizuală. Vederea nu este întotdeauna absolut corectă și adesea se abate de la lumea fizică. Să aruncăm o privire la câteva exemple specifice de mai jos.
Exemplul 1: Iluzia lungimii bețelor de chibrit: Chiar dacă bețele de chibrit de aceeași lungime sunt aranjate într-o formă de T inversat, ele par mai lungi când sunt verticale decât atunci când sunt orizontale.
Exemplul 2: Iluzia formei
Indiferent cum te uiți la liniile diagonale AB și BC, acestea par să aibă lungimi diferite, dar atunci când sunt măsurate cu o riglă, lungimile sunt exact aceleași.
Exemplul 3: Iluzia liniilor paralele: Liniile paralele desenate în linia de radiație apar bombate în mijloc, indiferent de modul în care le privești.
Exemplul 4: iluzia percepției adâncimii și mărimii are aceeași înălțime într-un plan, dar există un sentiment de profunzime pe imagine și se simte ca și cum oamenii care privesc mai departe sunt mai înalți
Din această perspectivă, viziunea umană nu poate reflecta cu acuratețe dimensiunile fizice. Prin urmare, nu trebuie să fii neglijent sau neglijent în munca de zi cu zi. Ar trebui să ne amintim întotdeauna că oamenii sunt animale care pot produce iluzii și se străduiesc să prevină erorile umane.
eroare umană
(4) Influența raționamentului, a predicției și a cunoștințelor asupra percepției
De exemplu, în figura din dreapta, dacă ACD este ascuns și vizualizat, partea corespunzătoare lui B va fi judecată ca 13,; Dacă 11 și 12 sunt ascunse, ele vor fi judecate ca B. Adică, oamenii fac întotdeauna predicții pe baza informațiilor pe care le văd, iar factorii de raționament și așteptări devin și ei baza judecății. Conform informațiilor furnizate, judecata poate crea și iluzii. Pentru a preveni această situație. Informațiile folosite ca bază pentru speculații și judecati trebuie să fie clare și obiective.
(5) Prevenirea iluziei
Iluziile apar din activitățile normale ale percepției umane și proceselor de gândire. Pentru a preveni erorile umane cauzate de astfel de iluzii, este necesar ca informațiile transmise să fie ușor de înțeles pentru oricine.
① Eliminați informațiile ambigue.
② Transmiteți informații prin diferite forme, cum ar fi culoarea și forma, textul și luminile indicatoare.
③ La fel ca comutatorul din dreapta care controlează dispozitivul din dreapta, indicatorul luminos din stânga este controlat de comutatorul din stânga, ceea ce este în concordanță cu modul natural de mișcare al oamenilor.
④ Standardizați informațiile conform standardelor sociale și proiectați în continuare dispozitive care nu vor provoca accidente chiar dacă apar iluzii, la fel ca o supapă care reduce debitul în sensul acelor de ceasornic.
(6) Obiceiurile supărătoare de care oamenii nu pot scăpa
Oamenii au obiceiul instinctiv de a dori să obțină rezultate maxime cu energie minimă. Vreau să economisesc forța de muncă. Obiceiul de a lua scurtături este înnăscut la om, așa că dacă nu sunt vigilenți în mod constant, aceste obiceiuri vor fi expuse și vor deveni o cauză a accidentelor. În plus, atenția umană este, de asemenea, limitată și este imposibil să acordați atenție pe deplin la mai multe lucruri în același timp pentru o lungă perioadă de timp. Când sunteți obosit, puterea fizică și energia vor scădea, judecata va deveni lent și mișcările corecte nu pot fi efectuate. Mai mult, a face acțiuni neașteptate într-o clipă este, de asemenea, un obicei uman. Multe accidente sunt cauzate de aceste obiceiuri supărătoare.
(7) Cum să preveniți erorile umane
Erorile apar în diferite stadii de cunoaștere, confirmare, judecată, luare-decizie și operare. Pentru a preveni accidentele cauzate de caracteristicile umane, cum ar fi iluziile, neatenția, comenzile rapide și omisiunile, este important să preveniți iluziile. De asemenea, este necesar să folosiți degetele și gura pentru a atrage atenția asupra părților importante ale lucrării. Pentru a efectua operațiuni în siguranță, este necesar să se dezvolte obiceiul de a folosi degetele pentru a confirma și de a vorbi pentru a confirma. Prin dovezi științifice, s-a dovedit că, în comparație cu a nu face nimic, rata de eroare la utilizarea degetelor pentru confirmare și confirmarea vocală a scăzut la o-treime și s-a confirmat științific că utilizarea degetelor pentru confirmare și confirmarea vocală nu pierde timpul.
Precauții în timpul conducerii
Stivuitoarele sunt vehicule specializate care sunt mari și ușor de stivuit, descărcat și transportat mărfuri mari și obiecte grele. Prin urmare, operarea de conducere a stivuitoarelor are caracteristici și mecanisme unice care sunt diferite de vehiculele generale. Ar trebui să înțelegem pe deplin acest lucru și să acordăm atenție conducerii în siguranță.
1. Când porniți un stivuitor, asigurați-vă că zona înconjurătoare este sigură!
Mai ales atunci când este încărcat cu mărfuri, fiind blocat de mărfuri, este dificilă înțelegerea condițiilor din jur. Ar trebui să începeți să conduceți numai după ce ați confirmat că nu au rămas persoane sau bunuri în urmă.
2. Conducerea unui stivuitor ar trebui să se facă la o viteză care se poate opri în siguranță.
Trebuie respectată limita de viteză prescrisă. În special la încărcarea mărfurilor și în locurile în care pot apărea muncitori sau alte vehicule, cum ar fi viraje sau intersecții, viteza ar trebui redusă la o oprire sigură.
3. Nu conduceți niciodată un stivuitor pentru a porni sau a frâna brusc!
În caz contrar, poate pierde direcția sau poate cauza instabilitate a caroseriei vehiculului. Mai ales când este încărcat cu mărfuri, se poate prăbuși și poate fi foarte periculos.
4. Reduceți viteza stivuitorului la întoarcere, întoarceți încet!
Stivuitoarele sunt direcționate de roțile din spate, astfel încât atunci când se rotesc în timp ce conduc înainte, vor face o viraj semnificativ spre exterior. În plus, dacă există o viraj strânsă sau viraj cu viteză mare-, mărfurile se pot prăbuși sau răsturna, ceea ce este foarte periculos. Când întoarceți, urmați viteza lui Jiangdu și continuați încet.
5. Concentrați-vă în principal pe caracteristicile de întoarcere ale stivuitoarelor.
Există o diferență semnificativă în caracteristicile stivuitoarelor și mașinilor la întoarcere. Direcția unui sedan este controlată de roțile din față și, în comparație cu linia de rulare a roților din față, roțile din spate se rotesc spre interior (imaginea din stânga). Dimpotrivă, roțile din spate ale stivuitorului controlează direcția, iar în comparație cu linia de rulare a roților din față, roțile din spate se rotesc spre exterior (așa cum se arată în figura din dreapta). Prin urmare, la întoarcere, coada stivuitorului ar trebui să fie întoarsă semnificativ spre exterior. Vă rugăm să vă asigurați că ați confirmat pe deplin siguranța.
6. Coborâți furca și înclinați tocul ușii înapoi.
În special atunci când transportați mărfuri, centrul de greutate ar trebui să fie coborât, vehiculul ar trebui să fie stabilizat, iar tocul ușii ar trebui să fie înclinat înapoi. Înălțimea furcii trebuie să fie de aproximativ 20 cm deasupra solului, iar operațiunile de ridicare nu sunt permise în timpul mersului.
7. Nu călătoriți cu personal neafiliat.
Stivuitorul este un vehicul specializat pentru stivuirea, descărcarea și transportul mărfurilor. Prin urmare, stivuitoarelor cu o greutate de 3 tone sau mai puțin le este interzis să transporte persoane în orice moment; Stivuitoarele cu un scaun de pasager de 5T sau mai mult pot transporta un comandant de stivuitor, dar ușile trebuie să fie închise. Nu călătoriți niciodată cu personal neafiliat.
8. Când încărcați încărcături mari, aceasta ar trebui să fie condusă înapoi.
După încărcarea încărcăturii mari, vederea din față este obstrucționată, ceea ce face dificilă înțelegerea cu precizie a condițiilor de conducere. Ar trebui să conduceți înapoi sau să aranjați un comandant de stivuitor, iar când conduceți cu spate, nu țineți stalpul cabinei șoferului sau spătarul scaunului în timp ce vă răsuciți corpul.
9. Conduceți înainte când urcați și înapoi când coborâți panta.
Când conduceți pe o pantă, mărfurile trebuie să fie orientate în sus pe pantă. Nu traversați pante și nu vă întoarceți. În plus, atunci când încărcați mărfuri mari și urcați pe dealuri, din motive de siguranță, comandanții stivuitoarelor ar trebui aranjați să lucreze împreună.
10. Respectați regulile de circulație, stivuitoarele trebuie să reducă la viteza sigură sau să se oprească temporar la traversarea pasajului.
Când intrați sau ieșiți din colțuri, depozite sau locuri de muncă, ar trebui, de asemenea, să reduceți la viteza sigură sau să opriți temporar. Asigurați siguranța. În plus, este necesar să suneți claxonul și să procedați cu precauție.
11. Când conduceți un stivuitor, nu vă uitați în jur și gândiți-vă de două ori. Ar trebui să persistă pentru a confirma condițiile de conducere și de drum în timp ce funcționează în siguranță. Mai ales când conduceți în apropierea oamenilor și a mărfurilor stivuite, încetiniți pentru a asigura siguranța.
12. La părăsirea stivuitorului, cheia trebuie scoasă.
Când parcați un stivuitor, asigurați-vă că ați scos cheia când părăsiți stivuitorul, pentru a preveni ca personalul neautorizat (personal fără licență) să îl opereze accidental. Furcile trebuie menținute la nivel și coborâte la sol. În plus, stivuitorul trebuie parcat și parcat la locul desemnat și ar trebui dezvoltat obiceiul de a trage maneta de frână.
13. Când se lucrează noaptea, este necesar să se circule cu o viteză sigură.
Când efectuați operațiuni cu stivuitorul pe timp de noapte, farurile din față, luminile spate și alte corpuri de iluminat trebuie aprinse pentru a menține locul de lucru bine iluminat. În plus, sensul distanței și al diferenței de înălțime pe timp de noapte poate deveni cu ușurință neclar, așa că trebuie acordată atenție oamenilor și obstacolelor din jur, iar viteza de conducere sigură trebuie menținută.
14. Acordați atenție câmpului vizual și punctelor moarte.
La un stivuitor, câmpul vizual al șoferului este obstrucționat de tocul ușii și de mărfurile încărcate, rezultând puncte moarte. În plus, când conduceți în marșarier, dacă caroseria este întoarsă spre dreapta spate, este întotdeauna dificil să vedeți partea stângă din spate, rezultând unghiuri moarte. Ar trebui luate în considerare pericolele ascunse din punctele moarte. Când câmpul vizual în direcția de mers este obstrucționat, este necesar să conduceți întotdeauna cu o viteză care să se poată opri în siguranță și, dacă este necesar, să aranjați ca un comandant de stivuitor să lucreze împreună.
Măsuri de precauție în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare
În operațiunea de încărcare și descărcare a mărfurilor a stivuitoarelor, dacă operațiunea de încărcare și metoda de stivuire sunt greșite, aceasta poate cauza deteriorarea încărcăturii, prăbușirea și chiar pierderea echilibrului stivuitorului. Pentru a stivui, descărca și transporta mărfuri în siguranță, este necesar să fii pe deplin familiarizat cu metodele corecte de operare ale mărfurilor și să confirmi siguranța zonei înconjurătoare în timpul operațiunii.
1. Controlați în mod rezonabil lățimea furcii!
Pentru a asigura o manipulare stabilă a mărfurilor, lățimea furcilor din stânga și din dreapta trebuie controlată aproximativ la aproximativ 2/3 din lățimea paletului.
2. Nu folosiți furci pentru a împinge mărfurile.
Dacă vârful furcii este folosit pentru a împinge mărfurile, aceasta va deteriora mărfurile. Când mutați mărfuri, asigurați-vă că utilizați furci pentru a le muta.
3. Nu încărcați mărfuri în afara intervalului de încărcare admisibil.
Stivuitoarele folosesc roțile din față ca punct de sprijin pentru a menține un echilibru între greutatea de încărcare și greutatea greutății de echilibrare a cozii. Dacă metoda de încărcare nu este adecvată, aceasta poate deveni foarte instabilă. Următorul tabel de încărcare arată relația dintre centrul de încărcare și greutatea de încărcare la diferite înălțimi ale portalului. Din acest tabel, se poate observa că, cu cât distanța dintre centrul de încărcare al greutății încărcate și roata din față ca punct de sprijin, cu atât portalul se ridică mai mult și cu atât greutatea mărfurilor încărcate este mai mică. Dacă încărcătura încărcată depășește greutatea de încărcare de pe masa de încărcare, echilibrul dintre sarcină și contragreutate va fi perturbat, provocând înclinarea roților din spate și ducând la accidente, cum ar fi incapacitatea de a opera sau răsturnarea.
4. Nu încărcați mărfurile din centru.
Alinierea greșită a mărfurilor poate duce la prăbușirea acestora și la accidente de răsturnare a stivuitorului. Ar trebui să se confirme că mărfurile de pe palet sunt ferme și stabile, iar stivuirea este sigură.
5. Nu înclinați tocul ușii înainte sau înapoi în timp ce furca este ridicată sus.
Când furca este ridicată sus, dacă tocul ușii este înclinat, vehiculul va deveni instabil și există riscul ca mărfurile și paleții să alunece sau să se prăbușească.
6. Încărcarea mărfurilor nu trebuie să depășească raftul.
Dacă mărfurile încărcate depășesc rafturile, pot apărea accidente precum prăbușirea încărcăturii în timpul conducerii. În cazurile în care este necesar să se depășească, este esențial să se asigure marfa.
7. Nu ridicați peste înălțimea necesară.
Pentru a asigura stabilitatea vehiculului, este de asemenea foarte important să nu ridicați mărfurile încărcate peste înălțimea necesară
8. Nu intra sub furca.
Indiferent dacă mărfurile sunt încărcate sau nu, nu intrați sub furcă. Cand este necesar sa intrati sub furca, fixati bine furca pentru a preveni caderea.
9. Nu vă întindeți mâinile și picioarele în mijlocul tocului ușii.
Chiar dacă încărcătura trebuie să fie ușor îndreptată pentru încărcare, aceasta nu poate fi acționată din mijlocul portalului. În caz contrar, unele părți ale corpului pot intra în contact cu pârghia de comandă a încărcării și descărcarii, prezentând riscul de a fi prinse de tocul ușii. Când aliniați mărfurile încărcate, asigurați-vă că ați coborât furca, ați aplicat complet frâna de parcare, ați coborât din vehicul și nu uitați să opriți cheia.
10. Nu purtați oameni pe furcă.
Furcile sunt folosite pentru introducerea și preluarea mărfurilor. Nu transportați și nu ridicați oameni pe furcă. În caz contrar, poate cădea sau se prinde, ceea ce este foarte periculos.
11. Nu parcați cu furcile ridicate.
Când părăsiți stivuitorul, asigurați-vă că ați coborât furcile la sol. În caz contrar, operatorii pot zgâria furcile sau pot acţiona accidental tija de ridicare, determinând coborârea rapidă a furcilor.
12. Atentie la tava din interior!
La stivuirea și descărcarea mărfurilor una lângă alta înainte și după, operațiunea trebuie să ia în considerare lungimea furcilor și a paleților. Dacă vârful furcii atinge mărfurile din interior, aceasta poate cauza răsturnarea mărfurilor.
13. Atenție la spatele mărfurilor!
Situația din spatele mărfurilor este necunoscută. Când stivuiți și descărcați, confirmați cu atenție dacă există lucrători în jurul mărfurilor și dacă au atins alte bunuri.
Stivuirea treptelor de mărfuri
Înainte de stivuire
① Verificați dacă există riscul ca mărfurile să se prăbușească sau să fie deteriorate în zona de stivuire.
② Confirmați dacă poziția de stivuire este corectă.
◆ Etape de stivuire
① Faceți o pauză în fața zonei de stivuire.
② Faceți tocul ușii vertical.
③ Ridicați mărfurile la o înălțime de aproximativ 10 cm deasupra poziției de stivuire.
④ Deplasați încet stivuitorul înainte.
⑤ Amplasarea temporară a mărfurilor.
⑥ Întoarceți încet stivuitorul și trageți furca aproximativ 20 cm.
⑦ Ridicați din nou mărfurile cu aproximativ 10 cm.
⑧ Conduceți stivuitorul înainte în poziția corectă de stivuire.
⑨ Coborâți mărfurile în poziția de stivuire.
⑩ După confirmare, conduceți încet stivuitorul în marșarier, scoateți complet furca și reglați furca și tocul ușii în poziția în care se aflau când conduceți.
Înainte de descărcare
① Confirmați dacă există riscul ca bunurile să se prăbușească sau să fie deteriorate.
② Confirmați dacă lățimea furcii este corectă.
◆ Etape de descărcare
① Faceți o pauză în fața mărfurilor pentru a face portalul vertical.
② Ridicați furca în poziția de introducere a paletului.
③ Stivuitor înainte, introduceți 2-3/4 din furcă în palet și ridicați-l cu aproximativ 10 cm.
④ După confirmare, conduceți încet stivuitorul înapoi timp de aproximativ 20 cm.
⑤ Puneți temporar bunurile.
⑥ Stivuitor înainte, introduceți complet furca în palet.
⑦ Ridicați încărcătura cu aproximativ 10 cm.
⑧ Confirmați partea din spate și inversați încet stivuitorul până când mărfurile pot fi descărcate.
⑨ Coborâți mărfurile într-o poziție de aproximativ 20 cm deasupra solului și înclinați tocul ușii înapoi în jos.
⑩ Transportați la locația țintă.
Operarea stivuitorului electric
Stivuitoarele electrice folosesc electricitatea ca sursă de energie. Ca stivuitor, precauțiile pentru operațiunile de conducere, încărcare și descărcare sunt aceleași cu cele pentru un stivuitor cu motor, dar trebuie acordată atenție funcționării determinate de structura unică a stivuitorului electric și de funcționarea bateriei ca sursă de energie. Asigurați-vă că înțelegeți pe deplin acest lucru și asigurați o funcționare sigură.
1. Nu poate fi forțat să alerge.
Dacă se efectuează o funcționare forțată, se va genera un curent mare în circuitul de antrenare, provocând supraîncălzirea circuitului de comandă și a motorului. Operarea forțată este strict interzisă pentru stivuitoarele electrice.
2. Nu schimbați direcția când virați.
Vehiculul este instabil la virare și există riscul să se răstoarne și să se prăbușească încărcătura la inversarea direcției. Ar trebui să inverseze direcția când conduceți drept.
3. Ar trebui să se acorde o atenție deplină condițiilor din jur.
Stivuitorul electric este foarte silențios atunci când conduceți, iar uneori operatorii și pietonii pot să nu observe că stivuitorul se apropie. Șoferii ar trebui să acorde o atenție deplină la condițiile din jur și să emită imediat un avertisment sau o alertă atunci când simt un pericol.
4. Nu folosiți un stivuitor electric sub descărcare excesivă.
Dacă se folosește un stivuitor descărcat excesiv, acesta nu numai că se va opri în timpul funcționării, ci și va scurta durata de viață a bateriei în sine. Funcționarea trebuie oprită imediat, încărcarea trebuie efectuată, iar relația dintre nivelul de descărcare și durata de viață este următoarea. Cu cât este mai mare gradul de descărcare, cu atât durata de viață a bateriei devine mai scurtă.
5. Verificați în mod regulat nivelul electrolitului și greutatea specifică a bateriei.
Vă rugăm să verificați în mod regulat nivelul electrolitului și greutatea specifică a bateriei. Când electrolitul din baterie este insuficient, plăcile cu electrozi ale bateriei vor fi deteriorate, reducând astfel durata de viață a bateriei. Greutatea specifică a electrolitului bateriei este un standard pentru a determina dacă starea de încărcare este bună. Nivelul electrolitului și greutatea specifică trebuie verificate o dată pe săptămână pentru a ține evidența permanentă a stării bateriei.
6. Bateria trebuie păstrată curată în mod regulat.
Dacă apa, uleiul sau murdăria aderă la partea superioară și la borna bateriei, aceasta va reduce izolația și va provoca descărcarea. Bateria trebuie păstrată curată și uscată în permanență. În plus, pentru a preveni electricitatea statică, bateria trebuie șters cu o cârpă umezită cu apă și apă caldă. Când electrolitul aderă la cârpă, acesta trebuie spălat rapid cu apă. Dacă este lăsată nesupravegheată, apa din acidul sulfuric diluat atașat de cârpă se va evapora și se va transforma în acid sulfuric concentrat, ceea ce este foarte periculos.
7. Fumatul și flăcările deschise sunt strict interzise în timpul încărcării bateriei!
Încărcarea bateriei va genera hidrogen gazos. Fumatul este strict interzis, iar încărcarea trebuie efectuată într-o zonă bine ventilată. Deschideți capacul bateriei și mențineți o bună ventilație.
8. Încărcați bateria imediat după descărcare!
Dacă bateria este plasată într-o stare descărcată, aceasta va cauza o scădere a performanței bateriei și va scurta durata de viață a acesteia. Vă rugăm să încărcați în funcție de frecvența de utilizare. Când stivuitorul nu este potrivit pentru mai mult de 2 săptămâni, acesta trebuie încărcat uniform. După ce bateria ajunge la o stare complet încărcată, deconectați ștecherul bateriei și depozitați-l. Dacă este lăsat în această stare pentru o perioadă mai lungă de timp, vă rugăm să efectuați încărcare echilibrată la o frecvență de o dată la 2 luni.
9. Ștecherul de încărcare trebuie să fie bine conectat.
Ar trebui să se confirme că mufa de încărcare este bine conectată înainte de încărcare. În același timp, confirmați dacă firul de împământare este conectat ferm și, după încărcare, confirmați că ștecherul de încărcare a fost deconectat înainte de a conduce stivuitorul.
10. Nu deconectați ștecherul în timpul încărcării.
La încărcarea bateriei, dacă ștecherul de încărcare sau ștecherul bateriei este deconectat, pot fi generate scântei electrice, provocând accidente. Când deconectați, asigurați-vă că ați activat mai întâi panoul de control al comutatorului pentru a opri încărcarea. În plus, dacă încărcarea este oprită prin întreruperea întrerupătorului de alimentare sau a întrerupătorului de circuit, încărcătorul va fi considerat ca fiind o întrerupere a curentului, care poate cauza o funcționare greșită. Este necesar să acordați atenție acestui lucru.
11. Umiditatea este strict interzisă în componentele electrice!
La spălarea mașinii sau în alte situații, dacă apa pătrunde în componentele electrice, aceasta poate cauza funcționare greșită sau scăderea izolației, ducând la scurtcircuite și șocuri electrice. Trebuie acordată atenție ca echipamentele de control și componentele electrice, cum ar fi motoarele, să nu se ude și, în același timp, folosiți o cârpă uscată pentru a șterge orice umiditate atașată în jurul lor.
12. Nu conduceți un stivuitor în mișcare înainte pe condiții proaste de drum.
Anvelopele Lumina ale stivuitorului cu mișcare înainte nu au modele de benzi de rulare, au un diametru mic și sunt limitate la conducere pe suprafața drumului. În special atunci când conduceți pe drumuri nefavorabile, stivuitoarele pot deveni instabile și pot cauza prăbușirea sau răsturnarea încărcăturii.
13. Când rotiți un stivuitor în mișcare înainte, încetiniți!
Anvelopele stivuitorului cu mișcare înainte au un unghi mare de rotire, ceea ce facilitează efectuarea de viraje mici, dar prezintă dezavantaje în ceea ce privește stabilitatea. La întoarcere, reduceți viteza și continuați încet.
14. Vă rugăm să utilizați frânarea înapoi pentru a opri stivuitorul care se deplasează înainte.
Frânarea inversă se referă la frânarea electrică prin acționarea pârghiei de accelerație. Când conduceți un stivuitor în mișcare înainte, vă rugăm să utilizați această frână de marșarier pentru a opri. Cu excepția situațiilor de urgență, încercați să nu frânați cu pedala de frână cât mai mult posibil, altfel va frâna rapid și va fi foarte periculos.
15. Nu atingeți componentele electrice.
Nu atingeți componentele electrice în voie. În caz contrar, poate cauza defecțiuni sau șoc electric. Chiar dacă simțiți o ușoară anomalie, ar trebui să o raportați personalului de conducere a stivuitorului și să interziceți funcționarea până când este reparată. Pentru a verifica componentele electrice, este necesar să deconectați ștecherul bateriei și să îl suflați cu aer comprimat.
16. Încărcarea stivuitorului electric.
Cea mai bună metodă de încărcare ar trebui folosită în viața de zi cu zi. Introduceți ștecherul de alimentare în priză și conectați ștecherul de încărcare la încărcător. Apăsați comutatorul de încărcare optimă, indicatorul luminos (verde) se aprinde și începe încărcarea. În același timp, ecranul de afișare arată încărcarea în curs și încărcarea în curs. După finalizarea încărcării, circuitul de încărcare este oprit automat, iar indicatorul luminos de finalizare (verde) din colțul din dreapta sus se aprinde, indicând că încărcarea este completă.
17. Operațiuni de încărcare și descărcare a stivuitoarelor cu mișcare înainte.
Când utilizați un stivuitor cu mișcare înainte pentru stivuire, mai întâi ridicați mărfurile în poziția de stivuire și apoi extindeți furca înainte. La descărcare, mai întâi mutați-vă înapoi la furcă înainte de a coborî. În plus, este interzis transportul de mărfuri în timp ce stivuitorul se află în poziție înainte, în caz contrar centrul de greutate va fi situat în exteriorul stivuitorului, provocând instabilitate.
18. Organizarea de mediu a dispozitivelor periferice, cum ar fi ștecherele și prizele.
Dacă priza și ștecherul sunt deteriorate sau murdare și continuă să fie utilizate pentru încărcare, este foarte probabil să provoace un contact slab și chiar un incendiu. Nu numai stivuitoarele, ci și mediul înconjurător al echipamentelor ar trebui organizate cu grijă.
19. Precauții în timpul furtunilor.
Când tunetul sună departe, încărcarea trebuie oprită și ștecherul de încărcare trebuie deconectat. În caz contrar, poate deteriora dispozitivele de control, cum ar fi ecranele de afișare. Când tunetele se aude aproape, există riscul de electrocutare în timpul loviturilor de fulger. Nu atingeți ștecherul și cablul de alimentare.
20. Funcționarea celulelor individuale ale bateriei.
Structura internă a bateriei este prezentată în figura următoare. Datorită riscului de electrocutare și rănire, nu este absolut permisă efectuarea de modificări sau dezasamblare.
21. Precauții pentru suplimentarea electrolitului bateriei.
Vă rugăm să adăugați apă distilată când electrolitul bateriei scade. Când completați, opriți completarea cu apă după ce vedeți linia albă de pe partea superioară a plutitorului. Suplimentarea excesivă cu apă poate cauza revarsarea gazului de hidrogen din electrolitul bateriei în timpul încărcării, ceea ce duce la coroziunea cutiei bateriei, scurgeri și o scădere a capacității. În plus, dacă electrolitul bateriei (acid sulfuric diluat) se varsă sau stropește și aderă la îmbrăcăminte, acesta poate provoca arsuri fermierilor. Prin urmare, dacă există aderență, vă rugăm să clătiți imediat cu multă apă și să vă spălați bine cu săpun.
22. Supraîncărcarea este interzisă.
Vă rugăm să efectuați o încărcare regulată în mod regulat. Efectuarea unei încărcări echilibrate în fiecare zi sau schimbarea semnificativă a cronometrului pentru încărcare pe termen lung-nu are ca rezultat stocarea excesivă a bateriei. Dimpotrivă, va deveni supraîncărcare, provocând reducerea prematură a electrolitului bateriei, creșterea temperaturii bateriei și arderea, deteriorarea plăcilor electrozilor și reducerea duratei de viață a bateriei.
23. Detectarea precoce, comunicarea timpurie și tratarea precoce a anomaliilor.
Fenomene anormale, cum ar fi mirosul, electrolitul tulbure al bateriei, temperatura ridicată a electrolitului bateriei, scăderea prematură a electrolitului bateriei, incapacitatea de a întrerupe cronometrul de încărcare, defecțiunea bruscă etc. pot provoca uneori incendii. Prin urmare, vă rugăm să opriți utilizarea și să mergeți la un punct de reparații pentru inspecție. În plus, este necesară inspectarea regulată a bateriei pentru a preveni accidentele cauzate de o scădere bruscă a capacității din cauza îmbătrânirii componentelor interne.
Conform reglementărilor, stivuitoarele trebuie să fie supuse unui control de siguranță înainte de a începe lucrul o dată pe zi. În acea zi, pentru a asigura o zi de lucru sigură, este necesar să se efectueze o inspecție înainte de locul de muncă. În plus, stivuitoarele care au trecut de inspecția vehiculului trebuie să fie supuse unei „inspecții zilnice”. Vă rugăm să cooperați cu verificarea de siguranță înainte de operare.
Proceduri de inspecție eficiente.
○ este un articol de inspecție pentru reglementările de siguranță.
● Este un articol de inspecție recomandat de către producător.
Verificare pasă, verificare articol, verificare conținut, verificare înainte de teme
Inspecția zilnică a proiectului
proiect
1. Confirmați dacă s-au simțit părți anormale în timpul utilizării din ziua precedentă
2. Inspectați vizual reflectorul și plăcuța de înmatriculare pentru murdărie și deteriorare
Starea proiecției oglinzilor retrovizoare și reflectoarelor
Presiunea anvelopelor, crăpăturile, deteriorarea și uzura anormală
Obiecte străine, cum ar fi table de metal și pietre pe anvelope
Slăbirea piulițelor și șuruburilor roților
3. Inspecția instrumentului arată afișajul corect
4. Verificarea uleiului pentru scurgeri și volum de lichid de frână
Cantitatea și murdăria de ulei hidraulic
Cantitatea de ulei de ambreiaj
Scurgeri de ulei
Ulei de motor și ulei murdar
Scurgeri și volum de apă de răcire
Scurgeri de combustibil și cantitate de ulei
5. Verificați starea de pornire și zgomotul anormal al motorului (motorului)
Condiții de viteză și accelerație reduse
Situația gazelor de eșapament
Zgomot anormal în timpul rotației motorului
6. Inspecția corpurilor de iluminat și a difuzoarelor, precum și a stării de iluminare sau intermitent a luminilor indicatoare de direcție și orice murdărie sau deteriorare
Starea sonoră a soneriei înapoi
7. Funcția joystick-ului
8. Verificarea pedalelor cutiei cadou și a volanului pentru deplasarea liberă, slăbirea și tremuratul (axial și radial) al volanului
Starea de funcționare a volanului
Cursa liberă a pedalei de ambreiaj și distanța dintre aceasta și pedala de picior în timpul separării
Zgomot anormal, forță și starea de alunecare a pedalei de ambreiaj
9. Verificați eficacitatea acțiunii de frânare și formarea presiunii la călcarea pe ea
Formarea frânei de parcare în sus și starea de acțiune a roții cu clichet
Starea eficientă a frânei de parcare
Forța de acționare a manetei frânei de parcare
Starea în creștere a presiunii aerului la supapa de frână
Starea sunetului de evacuare a supapei de frână
Scurgerea și volumul rezervorului de lichid de frână
10. Inspecția echipamentelor de încărcare și descărcare
Deteriorări și uzură a furcilor și a știfturilor de localizare
Deformarea și uzura furcilor
Deformare, deteriorare și fisuri în părțile de sudură ale portalului și suportului de ridicare
Deformarea, deteriorarea și coroziunea lanțului
Etanșeitatea lanțului
Deformare liberă și deteriorare a filetelor tijei hidraulice și a capetelor de tijă
Mișcarea, coborârea naturală și înclinarea naturală înainte a cilindrilor hidraulici
11. Inspecția pompei de presiune a uleiului și a conductei de presiune a uleiului pentru scurgeri de ulei și zgomot anormal al pompei de presiune a uleiului
Scurgeri de ulei, scuturare, slăbire, deformare și deteriorare a conductelor hidraulice
Scurgeri de ulei de la supapa de control al presiunii uleiului
Funcția supapei de siguranță a supapei de control al presiunii uleiului
12. Verificați capacitatea de încărcare a bateriei (scuter electric)
Starea de funcționare a temporizatorului încărcătorului
13. Verificarea dispozitivului GPL
Scurgeri de conducte și îmbinări (piese de conectare)
14. Condens rezervor de aer compresor de aer
presiunea aerului
1. Verificarea aspectului stivuitorului
(1) Întoarceți stivuitorul și verificați dacă există înclinare și deteriorare a diferitelor departamente. Observați sub stivuitor pentru a confirma dacă există scurgeri de ulei, apă etc. din sol.
(2) Verificați uzura și deteriorarea anvelopelor.
2. Inspecția mișcărilor instrumentului și motorului.
(1) Confirmați că frâna de oprire a fost aplicată.
(2) Confirmați că treapta de conducere este în poziție neutră.
(3) Porniți cheia și verificați dacă panoul de instrumente funcționează corect
(4) Porniți motorul și verificați starea de pornire, sunetul motorului și starea de evacuare.
3. Verificați funcționarea luminilor și a difuzoarelor.
(1) Porniți comutatorul de control al luminii și verificați dacă farurile din față, luminile laterale și luminile spate sunt aprinse.
(2) Acţionaţi comutatorul semnalizatorului şi verificaţi dacă semnalizatorul clipeşte normal.
(3) Apăsați pedala de frână și verificați dacă luminile de frână sunt aprinse.
(4) Apăsați butonul claxonului și verificați dacă claxonul sună corect.
4. Verificați acțiunea fiecărei pedale și direcție.
(1) Apăsați fiecare pedală cu mâna până când simțiți rezistență și verificați dacă deplasarea liberă este adecvată.
(2) Rotiți volanul la stânga și la dreapta pentru a verifica dacă cursa liberă este adecvată.
(3) Mișcați volanul în sus și în jos, în față și în spate și verificați dacă există tremurări evidente.
5. Verificați acțiunea de frânare.
(1) Când apăsați pedala de frână, verificați dacă există într-adevăr un răspuns la frânare.
(2) Conduceți stivuitorul încet și verificați dacă efectul de frânare este suficient.
(3) Verificați dacă frânele sunt înclinate și dacă există zgomote anormale.
6. Verificarea mișcărilor de ridicare și înclinare
(1) Acționați maneta de comandă a ridicării și înclinării și verificați dacă funcționează fără probleme.
(2) Verificați starea alimentării cu ulei și etanșeitatea lanțului de ridicare. Atenție: Motorul trebuie oprit la coborârea din stivuitor.
7. Verificarea furcilor și tocurilor ușilor.
(1) Verificați starea instalării, fisurile și uzura furcii.
(2) Verificați dacă există fisuri în cadrul ușii.
(3) Verificați dacă există fisuri în cilindrul de ridicare și în cilindrul de înclinare. Atenție: Vă rugăm să acționați din nou maneta de încărcare și descărcare de pe scaunul șoferului.
8. Verificarea conductelor de presiune ulei.
(1) Verificați dacă există scurgeri de ulei sau infiltrații la îmbinarea conductei de presiune a uleiului.
(2) Verificați dacă există fisuri și scurgeri de ulei în conducta de presiune a uleiului.
9. Inspecția diferitelor tipuri de ulei și apă de răcire.
(1) Verificați dacă uleiul de motor, uleiul hidraulic și lichidul de frână au volumul de lichid specificat și dacă există contaminare cu ulei.
(2) Verificați dacă lichidul de răcire din rezervorul de stocare al rezervorului de apă de răcire este la nivelul specificat.
10. Inspecție motor (scuter electric).
(1) Conduceți stivuitorul încet și verificați rotația și zgomotul anormal al motorului de antrenare.
(2) Acționați maneta de comandă a încărcării și descărcarii, verificați rotația și zgomotul anormal al motorului hidraulic.
11. Verificați bateria.
Confirmați dacă bateria este complet încărcată. Pe ecranul de afișare compozit multifuncțional, contorul de capacitate a bateriei este afișat în partea stângă a panoului, deasupra datei.
12. Verificați funcționarea încărcătorului. (Scuter electric)
(1) Confirmați dacă încărcarea începe atunci când comutatorul de încărcare este apăsat.
(2) Confirmați dacă indicatorul luminos este aprins anormal.
(3) Confirmați dacă indicatorul luminos de finalizare a încărcării (lumina verde în colțul din dreapta sus) este aprins.
Inspecție după terminarea temelor
(1) Verificați dacă există scurgeri de ulei în toate părțile.
(2) Verificați dacă există fisuri și deteriorari în toate părțile.
(3) Injectați unt (unsoare lubrifiantă) în fiecare parte.
(4) Ridicați furcile în sus și în jos și aplicați ulei lubrifiant pe cilindrul de ridicare.
(5) Raportați personalului de conducere orice părți anormale resimțite în timpul operațiunii.
Efectuați constant inspecții regulate.
Implementarea serioasă a inspecțiilor regulate poate nu numai să detecteze defecțiunile în avans și să prevină apariția acestora, ci și să economisească costurile de întreținere. În plus, poate preveni accidentele cauzate de defecțiuni și poate asigura siguranța șoferilor și a operatorilor. Autoinspecția regulată este împărțită în „inspecție lunară” efectuată în fiecare lună și „inspecție înainte de muncă” efectuată în fiecare an pentru a inspecta următoarele elemente. Dacă în timpul inspecției sunt găsite anomalii, vă rugăm să contactați imediat echipa de întreținere a stivuitoarelor din departamentul de achiziții și depozitare al companiei.
(1) Funcțiile dispozitivului de frânare și ale dispozitivului de comandă
(2) Funcțiile dispozitivelor de încărcare și descărcare și ale dispozitivelor hidraulice
(3) Există vreo anomalie la roți
(4) Funcțiile farurilor din față, ale stopurilor, ale semnalelor de direcție și ale dispozitivelor de avertizare.
Managementul siguranței
1. Trebuie purtate îmbrăcăminte adecvată, potrivită pentru conducere. Când efectuați temele, trebuie să purtați corect o cască de protecție, pantofi de siguranță și haine de lucru. În timpul inspectării stivuitorului, este de asemenea necesar să verificați dacă hainele de lucru sunt purtate corect înainte de a începe operațiunea.
2. Managementul securității trebuie implementat temeinic. Pentru a preveni accidentele cauzate de stivuitoare, este necesar să se respecte articolele interzise, precauțiile, clasificarea traficului, etapele de exploatare și planurile de exploatare specificate în șantier.
