1.. Aisulele înguste de depozit: Concentrați -vă pe „Controlul spațiului” pentru a evita coliziunile
Caracteristicile scenei: Lățimea culoarului este de obicei cu doar 30-50 cm mai lată decât stivuitorul, plus marfa. Zona înconjurătoare este în mare parte rafturi și mărfuri stivuite, care pot bloca vederea, iar raza de întoarcere este limitată.
Abilități de operare:
Viteză extrem de lentă: Controlați viteza la 1-2 km/h (despre viteza de mers) pentru a rezerva suficientă distanță de frânare și evitați să nu puteți opri în timp din cauza inerției.
"Direcția cu unghi mic + reglaje multiple fine": Evitați direcția bruscă (pentru a împiedica roțile din spate să se balanseze și să lovească rafturile). Când este necesară direcția, fiecare viraj nu trebuie să depășească 15 grade și să completeze rolul prin mai multe ajustări fine. În același timp, acordați atenție traiectoriei roților din spate (stivuitele sunt conduse cu roțile din spate, astfel încât raza de rotire a roții din spate este mai mare decât cea a roților din față).
Întăriți „observația predictivă”: Când mergeți mai departe, observați în avans dacă există obstacole la sfârșitul culoarului (cum ar fi alte stivuitoare sau personal). Când întâlniți pete oarbe (cum ar fi colțurile raftului), opriți -vă și sună claxonul și continuați încet numai după confirmarea siguranței. Utilizați oglinzi retrovizoare și camere de inversare pentru a ajuta la judecarea distanței dintre furci și rafturile de pe ambele părți (este recomandat să păstrați un decalaj de cel puțin 10 cm).
Controlați dimensiunea și înălțimea încărcăturii: Lățimea încărcăturii nu trebuie să depășească 80% din lățimea culoarului, iar înălțimea de ridicare nu trebuie să depășească 15 cm (pentru a coborî centrul de gravitație și pentru a evita lovirea rafturilor superioare). Dacă este necesar, conduceți invers (pentru o vizibilitate mai clară și observarea mai ușoară a frontului).
2..
Caracteristicile scenei: Pământul are o aderență scăzută (noroiul reduce tracțiunea anvelopelor). Pot exista găuri și apă stagnantă, ceea ce face ca anvelopele să fie predispuse la alunecare sau să se blocheze. În plus, pot exista pante sau obstacole (cum ar fi pietre) în aer liber.
Abilități de operare:
Prioritizează „viteza constantă cu viteză mică”: Mențineți viteza sub 3 km/h. Evitați accelerația bruscă (pentru a preveni alunecarea și rotirea inactivă a anvelopelor, ceea ce crește riscul de a se bloca) sau frânarea bruscă (care poate provoca derapaje). Când porniți, mergeți încet pe pedala de accelerație pentru a menține o putere stabilă.
Reglați starea anvelopei: Pentru funcționarea pe termen lung pe un teren noroios, anvelopele cu model off-road pot fi înlocuite (pentru a crește tracțiunea). Pentru operațiuni temporare, reduceți în mod corespunzător presiunea în anvelope (pentru a crește zona de contact și pentru a îmbunătăți aderența), dar aveți grijă să nu deflați excesiv (pentru a evita detașarea de anvelope de margine).
„Alegeți drumul mai degrabă decât forțați”: Încercați să conduceți de -a lungul rutelor existente (suprafața drumului este relativ solidă) și evitați găurile evidente și zonele de apă stagnante. Dacă aveți nevoie să treceți printr -o zonă adâncă noroasă, plecați mai întâi pentru a verifica duritatea solului (folosiți o tijă de fier pentru a testa; o adâncime care depășește 10 cm poate determina vehiculul să se blocheze). Dacă este necesar, așezați scânduri din lemn sau pietriș pentru a îmbunătăți capacitatea de rulment la sol.
Se ocupă de derapaj și capcană: Dacă anvelopele alunecă, eliberați imediat pedala de accelerație și pășiți ușor pe frână pentru a opri vehiculul. Nu întoarceți brusc volanul și nu continuați să pășiți pe accelerator (acest lucru va face ca anvelopele să se scufunde mai adânc). Dacă este prins, încercați să inversați ușor (dacă există putere) sau să ieșiți încet după plasarea obiectelor dure și să nu trageți niciodată cu forță (ceea ce poate deteriora sistemul de transmisie).
Fixarea încărcăturii și centrul de greutate: Marfa trebuie să fie ferm legată (pentru a preveni căderea din cauza zgâlțâielor). Înălțimea de ridicare a furcilor nu trebuie să depășească 20 cm (pentru a scădea centrul de greutate și pentru a reduce riscul de vârf). Când conduceți, înclinați catargul ușor înapoi (pentru a spori stabilitatea încărcăturii).
3. Pârtii: Concentrați-vă pe „centrul echilibrului gravitației” pentru a preveni vârfurile și alunecarea
Caracteristicile scenei: Forța gravitației face ca centrul de gravitate al stivuitorului să se schimbe. Când mergeți în sus, riscul de basculare înapoi crește; Când mergeți în jos, riscul de avansare crește. În plus, este ușor să pierdeți controlul din cauza unei defecțiuni insuficiente de putere sau frână.
Abilități de operare:
Standardizează strict „orientarea marfă:
Când mergeți în sus: furculițele ar trebui să fie în față (marfă orientată spre vârful pantei), iar catargul trebuie să fie ușor înclinat înapoi (centrul de greutate al încărcăturii este aproape de roțile din față pentru a îmbunătăți tracțiunea roții din față și pentru a împiedica roțile din spate să ridice pe pământ).
Când mergeți în jos: furculițele ar trebui să fie în spate (marfă orientată spre partea inferioară a pantei), iar catargul ar trebui să fie înclinat înainte către o poziție verticală (centrul de gravitație al încărcăturii este aproape de roțile din spate pentru a împiedica stivuitorul să se îndrepte înainte din cauza gravitației).
Viteză mică, fără a schimba, fără alunecare neutră:
Când mergeți în sus, mențineți o viteză constantă și evitați oprirea la jumătatea drumului (repornirea poate provoca alunecare înapoi din cauza unei puteri insuficiente). Dacă oprirea este necesară, trageți imediat frâna de mână și blocați roțile (folosiți pietre sau blocuri triunghiulare pentru a 抵住 roțile din spate). Când începeți, accelerați lent în timp ce eliberați frâna de mână.
Când mergeți în jos, utilizați un angrenaj scăzut (stivuitoare de ardere internă în viteză scăzută, stivuitoare electrică în modul cu viteză mică) pentru a utiliza rezistența motorului pentru frânare. Evitați frânarea pe termen lung (pentru a preveni supraîncălzirea și eșecul plăcuțelor de frână). Nu alunecați niciodată în neutru (pierderea controlului puterii poate provoca alunecare accelerată).
Controlează sarcina și înălțimea: Când funcționează pe pârtii, sarcina nu trebuie să depășească 70% din sarcina nominală (pentru a coborî centrul de greutate). Înălțimea de ridicare a furcilor nu trebuie să depășească 10 cm (cu atât mai mică, cu atât mai stabilă). Nu porniți niciodată pantele (forța centrifugă plus gravitația poate provoca vârfuri).
„Principiile de evitare” pentru operațiunea cu o singură persoană: Dacă stivuitorul alunecă înapoi sau pierde controlul, nu încercați să sari afară (săriturile în timpul vârfului poate duce la zdrobirea). În schimb, strângeți bine volanul și aplecați -vă corpul în direcția opusă a înclinării stivuitorului (pentru a reduce riscul de a fi zdrobit). Evacuați numai după ce vehiculul s -a oprit stabil.
Rezumat: Diferența de bază dintre diferite scenarii constă în punctele de risc (coliziune, derapaj, tip-over). Abilitățile de operare ar trebui să se concentreze pe „adaptarea la riscuri, stabilizarea centrului de greutate și controlul precis”. În același timp, este necesar să se evalueze mediul în avans și să regleze starea echipamentului (cum ar fi anvelopele, înălțimea furcii), dacă este necesar, cu siguranța ca prioritate principală.
