Pregătire înainte de încărcare și descărcare
Verificați starea mărfurilor: confirmați că ambalarea mărfurilor este intactă, fără slăbiciune sau daune; Dacă sunt mărfuri împrăștiate, ar trebui să fie fixate într -un întreg cu paleți, frânghii sau filme de întindere mai întâi pentru a împiedica alunecarea articolelor individuale.
Alegeți palete adecvate: paleții trebuie să fie intacti (fără fisuri sau deformare), iar capacitatea lor de încărcare ar trebui să se potrivească cu greutatea mărfurilor; Mărfurile ar trebui să fie așezate uniform în centrul paletei pentru a evita aplecarea într -o parte (centrul de gravitație 偏移 este cauza principală a înclinării).
Reglați furculițele stivuitoare: Reglați distanța dintre furci în funcție de lățimea mărfurilor pentru a vă asigura că furculițele sunt distribuite simetric pe ambele părți ale centrului de greutate al mărfurilor; Furcile trebuie să fie introduse complet în partea de jos a paletei și introduse cât mai profund posibil (cel puțin mai mult de 2/3 din lungimea paletului) pentru a evita forța inegală cauzată de inserția parțială.
Operațiuni în timpul încărcării și descărcării
Ridicați și mai jos încet: Când ridicați mărfurile, ridicați mai întâi furculițele pentru a părăsi terenul (aproximativ 10-15 cm), întrerupeți-vă pentru a verifica dacă mărfurile sunt stabile; După ce a confirmat că nu există înclinare, ridicați lent la înălțimea necesară pentru a evita agitare a mărfurilor cauzate de ridicarea rapidă.
Mențineți mărfurile care se deplasează într-o poziție scăzută: în timpul conducerii, mărfurile ar trebui să fie cât mai aproape de sol posibil (la 30-50 cm de sol) pentru a coborî centrul de greutate și a reduce amplitudinea de agitare la întoarcerea sau frânarea.
Evitați operațiunile bruște: întoarceți -vă, frânați și începeți fără probleme și încet, mai ales atunci când transportați mărfuri înalte, trebuie rezervat suficient spațiu de întoarcere pentru a preveni înclinarea mărfurilor din cauza forței centrifuge.
Consolidarea mărfurilor speciale: pentru mărfuri cu forme ultra-înalte, ultra-lățime sau neregulate (cum ar fi conducte de oțel, plăci), lanțuri suplimentare, curele sau atașamente de stivuitor (cum ar fi cleme) ar trebui să fie utilizate pentru fixare pentru a se asigura că mărfurile sunt strâns conectate la furculițele sau paletele.
Precauții la stivuire
Stack mărfuri îngrijite: Când stivuiesc mărfurile, stratul superior al mărfurilor ar trebui să fie aliniat cu stratul inferior pentru a evita „proeminența” (care se extinde dincolo de marginea paletei inferioare), iar înălțimea de stivuire nu ar trebui să depășească înălțimea gardianului aerian al stivuitorului (sau linia de vedere) pentru a preveni blocarea vederii sau a face ca centrul gravității să fie prea mare.
Urmați principiul „luminii grele care nu presare, mare, care nu este presantă mică”: mărfurile mai grele ar trebui să fie așezate pe stratul inferior și pe cele mai ușoare pe stratul superior pentru a evita ca mărfurile superioare să fie prea grele pentru a zdrobi stratul inferior și pentru a provoca înclinarea.
Ii. Care sunt consecințele grave ale supraîncărcării stivuitoarelor?
Capacitatea de ridicare nominală a unui stivuitor este limita superioară a siguranței determinată în funcție de parametri, cum ar fi rezistența structurală și stabilitatea în timpul proiectării. Supraîncărcarea va rupe echilibrul inițial și va provoca o serie de pericole:
Determină direct stivuitorul să se retragă
Supraîncărcarea va face ca centrul de greutate al stivuitorului să avanseze (atunci când greutatea mărfurilor depășește sarcina proiectată, centrul de greutate depășește punctul de susținere al axei din față). Când se întoarce, frânează sau pe un teren neuniform, este foarte ușor să te îndrepți înainte; Dacă mărfurile sunt supraîncărcate într -o parte, aceasta poate provoca, de asemenea, basculare laterală, ceea ce duce la victime ale operatorilor și deteriorarea mărfurilor.
Deteriorarea componentelor cheie ale stivuitorului
Supraîncărcarea va crește serios sarcina pe furculițele, catargul și sistemul hidraulic: furculițele se pot îndoi sau rupe; Șinele de ghidare a mastocitelor se pot deforma, provocând gemuri de ridicare; Cilindrii și pompele hidraulice pot scurge ulei sau pot izbucni din cauza suprapresiunii, ceea ce duce la defecțiuni ale sistemului hidraulic.
Anvelopele suportă o presiune excesivă, ceea ce poate duce la explozii sau la uzură excesivă, afectând stabilitatea conducerii.
Afectează siguranța operațională
Supraîncărcarea va face ca distanța de frânare a stivuitorului să devină mai lungă (inerție crescută), ceea ce face dificilă oprirea rapidă la frânare, crescând riscul de coliziune.
Sistemul de direcție se poate bloca sau nu reușește din cauza încărcării excesive, ceea ce face imposibilă controlul direcției în mod flexibil, extinzând în continuare domeniul de aplicare al accidentului.
Încalcă reglementările de siguranță și suportă responsabilități legale
Supraîncărcarea este o operație ilegală. În cazul în care este cauzat un accident, întreprinderea va suporta costuri economice, cum ar fi întreținerea echipamentelor și pierderea mărfurilor, iar operatorul poate fi pedepsit pentru „încălcarea regulilor de operare”; Dacă provoacă victime, poate implica, de asemenea, răspunderea penală.
În rezumat, nucleul de a asigura stabilitatea mărfurilor este „controlul centrului de greutate, funcționarea fără probleme și consolidarea în avans”, iar eliminarea supraîncărcării este linia de jos pentru a evita accidentele. Operatorii trebuie să urmeze cu strictețe procedurile de operare, iar întreprinderile ar trebui să consolideze, de asemenea, instruirea și supravegherea pentru a reduce riscurile de siguranță din sursă.
